試験運行 バンザイ!

ベッテル 怒りの・・・。

子供じみてて エエですね。

やられたらやり返す(汗)

世間では 複数回のチャンピオンのやることとちゃう!って感じですけどね・・・・はしです。


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深日港~洲本港

去年?も短期でありましたが

今回は6月下旬~ 9月上旬?

夏休み期間を狙ったか? その試験運行に 嫁が食いついて

今年の「春ツーリング」が 昨日に(汗)

梅雨のど真ん中 ま~あかんやろと思いながらも

前日の夜に輪行袋とかを準備・・・朝起きると なんとか 雨降ってません

ネットでチェックすると「曇り 20%」とか

急いで 車へ積み込み・・・・。

深日港についたころには ぽつぽつと(滝汗)

ま~ 空は明るいし? 予報を信じて 乗船することに

あと 乗ってる方は・・・サイクリストが3人 海洋調査の学芸員?の方が二人 釣りの方が一人と 合計8人

平日とはいえ 先が思いやられますね(涙)

一周とかは 眼中になく(というか 無理) 北半分?

一番の目的地は ここ

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伊弉諾神宮です。

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淡路島って ぐるぐる海を混ぜたらできたとか 

いろいろ神話では重要なとこですよね。

フェリー着~出発が10時 ここまで約1時間ほどで 

そろそろお腹も減って(汗)

で まだ そこから約1時間??

お昼は ここで

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なんでも 廃校を企業?さんが 借り上げて

レストランや ほかにも 体験できるなにか??とか

いろいろ されてるところです。

サイクリストには 量は満点

味は そこそこかな?

西側海岸を走ってると こんなの

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釜揚げの ええ香りが 漂います。

シラスどんぶりとかが 名物なのが よー解りますね。

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これが見えれば 最北端

折り返しですね。

時間は 余裕がありそう?

アイスとかを食べながら 時間調整

これが見えれば ゴールも近いか?

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30年以上前?には 話題になりましたが

今では 倒壊の危惧もあるのだとか

おまけに 持ち主を特定できないとか(汗)

目印にはエエですけどね。


梅雨のど真ん中 天気予報も 「雨」が続く中

なんとか 一滴も降られず

深日港につく頃には ぽつぽつと・・・

日頃の行いですかね。(笑)




ちまちましたことが 好きなんです(汗)

ネットとかを見ていると 

トヨタやポルシェのトラブルも いろいろなこと書かれてますね。

ただ いえることは ポルシェって 強いのね!ってこと

歴史っていうか 経験が 違うのでしょうね。

来年こそ! ほんま そろそろ勝てるのでは??・・・はしです。

はりちゅうまで 後1週間ほど

そろそろ 準備を・・・・

まずは リヤタイヤの交換から

当然 バランス取りから

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ハブの回転だと グリスの粘土であんまりなので

ちっちゃな ベアリングで 対応

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タイヤの一番重いところと

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ホイールの重いところを 対角に組めば 最小の錘で。

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今回は 約2g

これで 空転させても ブレることは無くなって エエ感じです。

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もちろん タイヤは チューブレス

メーカーは 信頼のIRC

第三世代?(四やったか?)

ほんま 良くなってると思います。

(若干 嵌めるのが硬くなったかも?)

今回から スプレーをやめ 筆ぬりに

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これだと後塗りなので 夏場でも乾いてくることがないので

落ち着いて作業ができるかも?


こちらは・・・・

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軽くなって・・・とか ありません(汗)

ただ MTBのフレームで タイヤ交換後 なんだか 何処からか わずかに音が

フレームに ゴムのひげが 接触してました。

それ以来 ちまちま切ってます(汗)


いよいよ マビックさんが ロード用のチューブレスホイールを 出すようですね。

噂では専用タイヤだとか

今までも タイヤが付属でしたが

専用って どうよ。

でも 気になる

カンパ(フルクラム)に プラズマ処理には チューブレスありませんでしたが

エグザリッドで チューブレス でえへんやろか?

AVE 0.5アップ?

ルマン

今年こそは!!って ちょっと期待してたのですけどね。

夜が明けて? ネットとかで検索すると

残念な感じ

1クラスが トヨタとポルシェで 計5台?

もう少しで 総合を 2クラスに持ってかれるところで

ポルシェさんの 底力か?

レギュレーション 見直さな あかんでしょうね・・・・はしです。



今日は 珍しく? お一人様

というのも 先週の定番コース

登りは結構いけてたかな??と思い

久しぶりの 休憩ありのTTです。

前回と違うのは もみの木峠?あり

もちろん 短めですが 定番の 上きしやさんと 平岡商店さんで補給ありです。

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全般に向かい風でしたが

なんとか AVE28.1

今までベスト(3年前)より 0.5アップです。(汗)

前回 登りがいけてるかな?って思ったのは

ちょこちょこ休憩をしてたから

連続して走ると 案の定 へろへろ

いともどうり のらりくらりと(汗)

ま~ 現状維持はできているかと。


そんな中 ホームセンターで・・・・・

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高いものでもないし つい 買ってしまいました。

話題になったのは ずいぶん前のことですがね

天下のトヨタさんが 言うてるのやから まんざら 嘘では 無いでしょうからね

車では 体感できるとか

また 貼る位置や 形状を楽しんでほしいとか・・・。

ただ 自転車で「帯電」とか あるのやろか?

ま~ 重量はわずかなことですし

剥がせば もとどおり

D-チューン・・・・ 当分 あちこちに(汗)

行動しないとね。

寅練が自然消滅したのは 何時のことか?

それ以来 ほぼ「お一人様」が 長く続いたのだが

たまたま 火曜が定休の H川さんとご一緒していただいてから

たまたま火曜練 が かなりの頻度に

うれしい限りですね・・・・・はしです。


今日もAGラインで 募集すると

泉佐野店から 店長のかずまんともう一人

その方は64歳だとか

10年後・・・・見習わなければあきませんね。

今回は 登りあり!

定番コースへ お誘いしました。

のぼりは 皆 それぞれ

負荷がかかってエエですよね。

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練習しても なかなか速くもなりませんが

それなりに 頑張るってとこが 現状維持には なるかも??

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定番の「上きしや」さんで 休憩して そこからは ほぼ下り

一人でも そこそこスピードはのりますが

今回は「かずまん」が!!!

自身では出せない速度で「鬼曳き」

これぞ ロードかな?(汗)


今後も続くのか 火曜練

とりあえず「行動」することが 大事ってことは 解ったかも?

また ときどき・・・頻繁にできれば より良いですけどね。

複数がエエですね。

佐藤琢磨

インディー500で 優勝しましたね。

インディー500 ルマン24 モナコGP

3大レースとか言うらしいですが

これで日本人の優勝がないのが モナコGP

F-1に日本人が居ない状態ではね~・・・・・はしです。

ときどき火曜練

月初めの開催が多いのですけど(私の都合で)

今日も降川さんと・・・・最近はありがたいことに「降りません」が(笑)

なにやらTTバーを装着したのに慣れたいってことで

紀ノ川沿いを 九度山まで往復?って相談してたら

少し遅れて 社長さんが TTバイクで・・・・平地決定です。(笑)

空気抵抗が少なくなるのか 安全な平地では威力がありそう

40手前で ぐいぐい曳いてくれます。

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先週と違うのは アゲンスト?

向かい風が容赦なく・・・その中を 先週のようなペースで

おかげで あっという間に・・・

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一人では 到底考えられない速さですね。

「ドラフティング」って 最高!

あんまり曳かない(曳けない) 私の唯一な楽しみですね。(汗)

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私だけ色違い

赤を買ったほうがおまけしていただけるのは承知のうえで

白にこだわります。(汗)


ソフトクリーム食べて(私は食べてないけど)

ラーメン食べて(店が「かわせ」さんだったので 写真もないけど)

まったりな部分もある ときどき火曜練

AGな皆様の 参加をお待ちします。

プロフィール

はし

Author:はし
はしです。
火曜日は ロード・MTBで遊んでいます。

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