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シマノ鈴鹿2019

秋雨前線か?

九州などでは豪雨で大変

この辺でも 予報は雨続き

ご一緒予定の N口さんは 早々にDNS

現地でDNSでもええと思うのですがね~(汗)

道中からほぼ雨もなし

DSC08961.jpg

こんなにエエ天気に・・・・・・はしです。

数年前は 「入賞が目標」って意気込みだったのですが

最近のレベルアップで リザルトペーパー一枚目が 現実的な目標に!

ほどほどに スタート位置を確保(招集10分後ぐらいか?)

今回は 先頭が余裕で見えるところからスタート

130Rあたりから リアルスタートが切られ

2~3週は平穏な感じだったのですが

数人が 上りごとに踏み倒し

ほとんど「いじめ」(滝汗)

いろいろ工夫しながら走り 何とか・・・・

もうエエか~~とか ちょっと思ったのも事実

ただ 金曜や 日曜にお付き合いいただいた仲間の顔が 脳裏に(汗)

53分ぐらいで これで 最終か?と思ったものの

「鐘」は無し

もう一周あるのや~と ほどほどの位置にいてたら

いきなり 終わりに

私が粘るには S字下りまで(逆バンク)に ほぼ先頭でないと

入賞はあり得ない・・・(今回だと それでも無理かと)

あ~~~終わった(汗)

で 結果は?

DSC08964.jpg

現実的な目標 リザルトペーパー 一枚目!

先頭集団に残れたのは ラッキーか?

ま~どうあがいても 今では入賞は「夢」ですな~

久しぶりにクボッキー

DSC08965.jpg

{あ~ はしさん」って 記憶力 すごいな(笑)



2時30分 集合
5時30分過ぎ 到着
余裕で試走

6年ぶりかな?

空気が変わった?というか

一気に朝晩は 涼しくなりましたね。

夜 窓を開けたままだと 寒いぐらい

日中の日差しの中では まだまだ暑いのですけど

いよいよシマノ鈴鹿が今週末に

6年ぶりかな?・・・・はしです。

今年は行くぞ~~~~って

回りはまったく(汗)

おひとり様も覚悟したのですが 奇特な?方が2名ほど 参加表明

ご一緒していただけることになりました。

モビリオなら 余裕で?3台積み込みできたのですが・・・

ほぼ大きさは同じ様ですが ちょっとしたでっぱりとか

私サイズの自転車だとほぼいけそうですが

さてさて N口さん 外積みになるかも?

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DSC08956.jpg

今日の午前は乗りたかったのですが 雨のため 2時間ほどに

帰って時間ができたので さっそくこんなこと

DSC08958.jpg

鈴鹿を走るのに28Tは さすがに要らないかな。

チェーンを洗って ・・・・・メンテ終了

明日 ローラー乗って(乗るのか??)

あとはお休み

鈴鹿は1hのみで 以前は「入賞するぞ~~~」とか言うてたのですが

最近の退化と レベルアップ(アベ39→41Km去年)とかで

目標は リザルトペーパー1枚目ぐらいが 現実的か??

「紙」欲しいのは やまやまなんですがね~

以前のレベルに戻らないなか~(汗)

なにやってんだか。

先日から 早くもこんなこと

DSC05566.jpg

日ごろは 28Tが定番なのだが

鈴鹿用に・・・・といっても11-25T

山岳(私にとってはかなりの登りがある)の鈴鹿?といえども 流石に28Tはね。

あえて雨が降りそうな金練で カーボンリムを試したり

はたまた まだ行ったことないけど「有練」に参加しようとしたり・・・・

すべては「シマノ鈴鹿」のため!

シマノ鈴鹿って 8月の最終 土・日 じゃなかったのか??

そう すっかり思い込んでました。

で 今日はGF吉野を申し込んで

カレンダーに○をつけようと・・・・

あれ 鈴鹿の日につけてないやん・・・・・・

あれ・・・・・あれ・・・・・あれ・・・・・・

23日なん・・・・・・・・・・・・・・・

1時間 狙うぞーーー!とか(ちょっと無理だけど)

TTT リザルトペーパー一枚目!とか

どないやっちゅうねん。(汗)








明日からは「SDA王滝」向けて・・・・・テンションだだ下がり~~~~~~

鈴鹿あれこれ

鈴鹿が終わって初乗り

午前中 ちょろっと回ってきました。

海南高原

走り出しから177とか・・・

調子がエエのか? 悪いのか?

タイムはベストから1分半落ち

まだまだ疲れてるのかな・・・・・はしです。


DSC04311.jpg

25回~30回 6年連続ですね。


鈴鹿のコース けっこうアップダウンがあって

スプロケは大きいギヤも必要ですけど

逆に小さいギヤも

ヘアピンからの下りや S字

12Tやと ちょっと回りきってしまうような。
(もちろんフロントはコンパクト リヤは28T)

そんな訳で 今回選択した25~11T

これ 正解やと思います。

ほどほどにかかるって感じ




鈴鹿を走って 私が思う一番危険な場所は ディグナー

ヘヤピンから下って スピードが乗った後の ほぼ直角?

去年までは 集団のイン側を走ることが多かったんやけど

今回は外側を

というのは 集団が ラインキープーーとかいいながら

やっぱりインに寄ってくる

そこに 周回遅れの方が 膨らんできたりして

いままでに ヒヤッとすること数回

外は外で

コーナー立ち上がりで 押し出されるような感じで芝生の上

びっくりしたけど ここは安全に?走れて また復帰できる

エエことはないけどね。

そんな訳で 芝生を走ること3回(汗)

後の2回は 押し出されるって感じではなかったけど

自分から逃げたって感じかな?

来年も 多分 外側かな。


列に並ぶのは やっぱり早め?

すぐに集団に追いつけるわーなどと なめきってたかも。

(最初は若干ゆっくりやしね)

でもそのことで やっぱり むだ脚を使うことになるからね。

実際 1・2周は ちょっとしんどかったしね。


鈴鹿への道

「関」で下りて・・・・

ぼやーーーっとして下り損ねたり

その後 バイパス?の1号線でおたおた

(よく通った 学生時代には こんな道なかったし)

急遽ナビ入れて 「鈴国橋」見つけて やれやれ

なんだかなめきってたかも?

何事も「初心」を忘れたら あきませんね。

楽しい!と嬉しい!

レースの後

たいがい腰痛になります。

また 日ごろは感じないそこらじゅうの倦怠感(筋肉痛)とか

火事場の場の馬鹿力とか言葉がありますけど

いつもと違う力も入っているのでしょうね。

今朝 ハムが攣った・・・・・はしです。


大将さんのフォトアルバムから

TTT

TTT2013.png

奥から えひえひくん・よっぴさん・カワさん と 私

スタート前

ゼッケン順なので あんまり早くから並ばなくてもエエのがエエ。

(マスターさん 青ジャージのレンタル ありがとう!)

TTT-2.png

なかなか ちゃんと隊列できてるかな?

この辺は 金練の賜物かな?

ちなみに先頭のカワさん 1/3は曳いてくれたかな?

TTT-3.png




楽しかったですねー。

74位/310?

だいたい脚力が揃った4人(一人 強い方も)

他とのドラフティングが無いので まず安全

入賞を狙うプレッシャーもまったくないので お気楽

もちろん 走るときは真剣そのものですけど

鈴鹿を走れて

3周なので もうちょっと走りたいって思ったりするのもエエ感じ。



それとは ま逆の1H

集団の危険は一気に高まり

走ってるときは緊張しっぱなし

実際 周りで 2回の落車・・・・

でも このために 金練や日練 それにちょっとローラー!

そのかいあって 連続で入賞できたり

こちらは 嬉しいですね。

楽しく走るもよし

結果を求めて ドキドキするもよし

やっぱり 鈴鹿はエエですね。
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Author:はし
はしです。
火曜日は ロード・MTBで遊んでいます。

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