火曜に間に合うように・・・・

納車された シクロバイク

もちろん 走る上では ちゃんと組めてるのですが

そこから いろいろ

チューブレス化は 苦戦してます。

まだ リヤタイヤが落ち着かない

フロントは十分使える感じなのですが・・・

ロードと違って 低圧なのにね~~~・・・・はしです。


メーター

やっぱりあったほうがエエですよね。

ガーミンの旧センサーなので こんなこと

磁石 

DSC07711.jpg

でっかいのを付けたくはないですよね。

で 使うのは 自己粘着テープ?

本来は 水漏れとかに使うようですけど

後々 ねばねばすることもなく 十分 固定できます。

DSC07716.jpg

コツをつかめば 簡単

最初の巻きだしがね

で こんな感じ

DSC07712.jpg

この辺は 自己満足の世界かな?



こちらは 満足・・・・いってません(汗)

DSC07720.jpg

MTBの初期

ディスクのセッティングが なかなか難しく

しゅっ シュッ って 擦る音をさせてる方 多かったです

マウントの方法とかも工夫され そのようなことも少なくなりました

が わずかに 擦ってます(汗)

時間をかけて 調整するものの

満足!って 領域には ちょっと

マウント部分がおかしいのか?

ディスクが わずかに曲がってる??

いやいや もう少し頑張れば いけそうなんですけどね。

これ 店で要求すれば クレーマー扱いになるかもね(滝汗)

DSC07717.jpg

105グレードやけど メタルパッド 使われてます。

これは 嬉しい。

ま~ 火曜に一度走ってから もう一度 調整かな。

Fディレーラも もう少し 追い込みたいのですが

リヤと違って ワイヤーを 張るのさえ難しいかな。


ロードと違って いまひとつ かっこよさがね~~。

DSC07718.jpg

写真では あんまり解りませんが

なんだかな~~~って

こんなとこかな?

DSC07719.jpg

シクロ車って どんなセッティングなのか?

マウンテンは あんまりサドル ハンドルの落差を設けてません。

こちらも ほぼ同じぐらいの高さにとりあえず。

基本的な セッティング お分かりの方 ありましたら コメント お願いします!

レディーは やっぱり 気難しい??

MTB ナイトライド

先週は雨で順延

その時は たくさん? 参加予定だったのですが

急遽の 中止~順延の決定で たくさんの方に迷惑をかけることに

で 昨夜は 3人 でも レベルが合う方々だったので

今回は シングルトラックへも 突入

めちゃ おもろ~~~でした。

DSC07705.jpg

また ご希望を聞きながら 1~2月の開催もあるかも?

そうそう こちらは限定?で 1月2日 恒例のを やる予定・・・・・リッチー2号です。


チューブレス

初めて使ったのは MTBで ユッチンソンのパイソン

ロードでは フュージョン3

以来 いろいろ?使いながら 今は MTB もロードも IRCばかり

初期のころの IRCは ビートが固い(嵌めにくい)とか 風評もありましたが

私にとっては それが標準?っていうか

普通に 手で嵌められるし(新品の時 時々レバー使うかな?)ね。


今回 初の レディー タイプ

メーカーによって作りが違うのか?

世間で言う やっぱり IRC のビートが 固いのか?

前回も書いてますが 嵌めやすい

ただ 空気を入れるのが(ビートを上げるのが) めちゃ困難

で ビートが上がってからも・・・・・

ここら辺が レディー 特有なのか??

DSC07709.jpg

こんな部分からも シーラントが 浮き出てきます。

内面の作りが 雑?なんでしょうね~~。

この感じなら 高圧で使う ロードでは たぶん 困難とちがうかな??

少し 軽量に仕上がるとか メリットもあるようですけど

IRCなら チューブレスの規格で 軽量ですしね。

ちなみに IRCは UST規格じゃ 無いのですよね。

MTBのタイヤも 最近は レディー表記が 多いみたいですけど

なんだかな~~~って 感じですね。

手持ちのシーラントを (残り少なかったのですけど) ふんだんに使って

ようやく 使えるかな?って 程度に なりました。

こんなでも やっぱり チューブレスは やめられません。

なんといっても「信者」ですからね。

これで なんとか 火曜には シェイクダウンができそうですね。

シェイクダウンは・・・・

自転車って メーカーによっては半年待ち(汗)

そのようなこともありますよね。

今回はメーカー在庫があり

火曜 発注  水曜の定休を挟んで

木曜 お店に到着

さっそく 組み付けを完了していただいて 夜には 連絡あり

さきほど 引き取ってきました・・・・・リッチー2号です。


一応 カタログでは

チューブレスホイールと レディータイヤ

ただ チューブドで 組まれてます。

付属品には

ノーチューブのバルブも付いてるし????

DSC07700.jpg

とりあえず タイヤを剥いでみると

ちゃんとテープも張られてます。

DSC07699.jpg

ほんとは 「スポーク穴」のあいてないホイールが エエのですけど。



チューブレス ありき!の選択なので さっそく こんなこと

久しぶりに 苦労しました。

諦め気味で お店でコンプレッサーを借りる?って ちょっと脳裏を横切りましたが

なんとか粘って


DSC07701.jpg

でも 泡 吹きまくりです。

DSC07702.jpg

タイヤの装着は めちゃ簡単に ほんま 頼りないぐらい

すぐに嵌りますが

空気が・・・・・。

なんとか シーラントを使いながら なんとか

完成車なので メーカーから発送の時には

空気漏れとかのクレームを避ける為?か

チューブを使うのでしょうね。

今まで MTBで 当たり前にチューブレスを使い

ロードでも お気に入り

ただ レディには ちょっと疑問を持ってましたが

今回 今後 どないなるのか?

ちゃんと 使えればエエのですけど。

ロードほど高圧でないのが 救いかもね。


シェイクダウンは

来週 火曜日

体調はよくありませんが MTBのコースで 久しぶりの TT

してみようか 思案中

体調を整えてからの方が エエかな?(汗)

シーズンイン?

遂に入金しました。

在庫もあり(売れずにだぶついてる?) 

今週末には お目にかかれそうです。

迷いに迷って・・・まだ若干エエのか?とか思ってますけど

発注すれば 早いほうがありがたい・・・・リッチー2号です。


11月にクリテがあり その後 雨やら 風邪やら

今年のシーズンイン 今日までずれ込みました。

事始は このスタイルで

DSC07688.jpg

半年通らないと かなりひどい事になってます。

ハイカーさんの通る所は 綺麗なのですがね。

DSC07680.jpg

日差しが差し込み エエ具合です。

今日は風邪を引きづってるので マッタリと

ただ こんな感じのところが

DSC07682.jpg

こんなに・・・・・。

DSC07683.jpg

一生懸命 草刈 されてます。

一応 「大変ですね~~ ありがとうございます」などと

労はねぎらっとくものの

ちょっとやりすぎと思ってます。

ここまで刈られると 雰囲気もあったものじゃない

通れるだけで ありがたいのですがね。



流石にここは

DSC07687.jpg

放置させていただきました(汗)

ここは やってもやっても・・・あかんのですよね~~。

ところで 通常2~3月までは MTBなんですけど

ブツが届いたら

とうぶん そちらになりそうですね。

回り 回って(汗)

そろそろ 新しいMTBが 欲しいと思ってました

私の場合 5年に一度ぐらいで そんな感じです。

メリダを考えてましたが AGさんで取り扱わなくなり・・・・・はしです。


で その予算で 次に考えたのが 11速

いまだ 10速なんですよね。

周りは11速やから パンクなどのトラブルの時 貸してもらえないかと

そんなでデュラのモデルチェンジに合わせて・・・・・

と考えていたのですが

そうなると ホイール 要るやん(汗)

いろいろ 考えるものの

最近は リムが25Cにあわせて 太くなってるのですね。

なんだかな~~~って 考えるようになり

11速にしても 速くなるわけではないし(汗)

それなら・・・・シクロもありかな???って

まだ 注文はしてません

が 近々

この時期で サイズとか 在庫があれば エエのですけどね。
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Author:はし
はしです。
火曜日は ロード・MTBで遊んでいます。

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