アルテでエエとは思ってるのですが(汗)

ほぼ2年に一度の王滝 参戦  今回 私は10回目

いままで大雨でも強行!だったのですが

今年は 当日に大型台風接近の予報で 初?の中止に

去年も大雨だったようですね~

残念ではあるものの ある意味 ほっとしましたが・・・・はしです。


ロードのコンポ

シマノのアルテで十分 なんなら105でもね~とは思ってるのですが
(実際 10年前の105 5年前のデュラ 違いがあまりわかりません(汗))

でも いざ 買うとなると・・・・ま~趣味ですから(汗)

私には 猫に小判 豚に真珠・・・・ってことですが

9100 買ってしまいました。

もう11速になったのは何時のことか??

ま~11速になっても速くなるわけでは無いですし

ま~エエか・・・と今に至って

ただ 周りがすべて?11速の現在 そろそろアップデートをと考え出したころ

ちょっとチェーンを巻き込んだりして 要交換?

DSC08284.jpg

そのときは どついてしのぎましたが

経年劣化で こんな感じ

DSC08285.jpg

削れて ちょっと凹んでます。(汗)

こちら9100

DSC08294.jpg

複雑なリンクになって シマノさん的にはエエのかも?ですが

以前のシンプルなのがエエと考えるのは 保守的すぎるのか?

とりあえずは ストレス無く サクサク変速できるのでエエのですが

トラブルが無かったころの旧型と比べたらどうだろうか?
(今となっては無理ですけど)


リヤは シングルテンション?になって・・・・わかりません(汗)

フロント同様 リヤも ワイヤー固定とか 少し煩わしいですね。

メーカー側の考えは 「メンテナンスはお店に任せる」って考えですかね。


レバー これは 手の小さな私には 握り部分がコンパクトになってエエ感じ

おまけに レバーをハンドルに近づけた時

旧レバーは 隙間が空いて なんだかな~~って感じが

今回は

DSC08296.jpg

この見た目が 私にとっては「ヒット」ですね(笑)

DSC08295.jpg

チェーンの箱を開封して でできたのが

DSC08279.jpg

以前 同様のパーツでやらかしたことありますよね。

実際 流通したのかは 知りませんけど。

ときどきありの 欠陥?初期ロットでのトラブルで 改善されてこっそりとか。

そういや カーボンクランクは 雑誌では 話題になりましたが 見ること無かったですね。

OEMで どこかのメーカー製かもね。(汗)



こちらは ま~ええか??

DSC08282.jpg

これを現行品に変えないとアドバンテージが発揮されないかもですがね。(滝汗)

いよいよ迫ってきましたね。

今日の雨を想定した  月曜 夜練

カナーん ちくっとさん いばにゃんと 私

通常 何処へいっても格下ですが

見通しの良いところでは ことごとく40kオーバー

サカロに着く前に 帰ろうかな?と思った・・・・リッチー2号です。


チェーン交換

これで一通りメンテナンスは 終了かな?

3年使った と言ってもロードの1年の距離には程遠いですが

並べるとこのとおり

DSC08272.jpg

約半コマ分 伸びてますね~~

里山遊びならこのままでええですけど

そこは「王滝」ですからね。(笑)

新品チェーンをいったん脱脂し 注油

脱脂すると なんだかギシギシしますね。

チェーンのコマの内部まで十分浸透させたいので

DSC08276.jpg

ポリ袋に入れて オイルにどぶ漬け!

ここまですれば 十分いきわたるでしょう。

使うオイルは

DSC08277.jpg

ま~他にもエエのあるかもですが

私的に いちばん慣れ親しんでるので

もちろん普段に使うには「ウエット」のオイルはちょっとね。

以前は デュラ(XTR相当)グレードやから ずいぶんダウングレードなんですがね。

DSC08275.jpg

まー 早く11速?に変えなはれ!ってことですかね。

ちなみに いまだ9速・・・・ロードは10速(汗)

ただ ロードは近々 11速にアップできそうですが。

MTBって ギヤが離れていて ロードから乗り換えるとケイデンスに違和感 大有りです

MTBのギヤって どんな歯数なのか??

それすら知らず(滝汗)

MTBは 遊びの部分が多いので あんまり細かいとこはエエですかね。


ばしゅ~~~っと 一発?

いよいよ王滝が 迫ってます。

後 乗るのは2~3回

頼みの火曜が来週も雨のようですね~

長距離ライドができていないのがちょっと不安・・・・・リッチー2号です。

今日はこんなの・・・

DSC08264.jpg

トレックのポンプです。

チューブレスを一押しにする 私としては 入手が遅かったか?

ただ こちらのポンプでも

DSC08263.jpg

何不自由なくチュウブレスを運用できていたので

しいて欲しいとは思わなかったのだが(汗)

今までのと比べると

DSC08257.jpg

ちょっと背が高い

と やっぱり 大きい! 重さもね

当然伸ばすと・・・この差が

DSC08261.jpg

身長164cmの私には 高さが気になりますね。

ひらめのヘッド?

DSC08260.jpg

やっぱり使いやすさはなんとも言えず

日常使いにするには 交換必至かな?

購入動機は 今までのがちょっと不調で(まだ使えてますが)

買うならちょっと気になっていたトレックに。

もう初期トラブルとかの心配もないでしょうしね。

ただ

タイヤ交換(チューブレス)時以外は 当分旧型かな?

王滝を前に サムライフォードも買ったので

DSC08258.jpg

シーラントもちゃんと入れておきました。

ブシュ~~~と一発

当然 基本を踏まえてるので 通常のポンプでもエエのですが

これはこれで気持ちエエですね。

「土」は 今日が最後かな?

今日はH川さんと ロングライド予定でしたが

朝 起きると・・・・どんより 

今にも降ってきそうな感じで 急遽 中止に

結果から言えば 走れたかな?

ま~途中で降られるよりはね・・・・リッチー2号です。


で すぐに帰れる近所のお山へ

王滝想定で Wトラックを行ったりきたり

峠方面は 最近歩く方も少ないか?

道は荒れ放題・・・・以前は頑張れば 全乗りできたのですがね~~

時にはこんなの(汗)

DSC08245.jpg

でっかいのが鎮座してます。

ここの前後は乗れるので ちょっとだけ・・・・

DSC08246.jpg

わずかな時間でこんな感じ

これで乗れますよね。

ただ もう少し進むと・・・・悲しい看板が

DSC08247.jpg

こんな看板が無ければ ガレ部分を整備(どけるだけですが)するのですがね~~

今日(火曜)で 「土」は 最後かな?

後は メンテナンス・・・・

DSC08253.jpg

タイヤとチェーンは交換かな?

ま~ ロードは乗りますけどね。

王活 やってます。

昨夜 ジャージに着替えてたら

嫁が 「久しぶりに乗るんや?」と

確かに ちょこっと疲れが取れずに休んでましたが・・・リッチー2号です。


王滝までもう2週間

そろそろ召集令状がつくころか?

王活 先週は登りを中心に 今週は長時間と 対策はしてるものの

そういや 「猿10」してないな~~と 思い立ったら

一月ほど前 MTBで実施しるものの 暑さで 8回ほどでリタイヤ

昨夜はロードで・・・・めちゃめちゃ向かい風でしたが

順調にラップを重ねることができ

といっても 衰えは感じても 進化はかんじられない(汗)

途中から 初の90分切りを意識するものの いつも通りの感じで終了

ま~エエか?って ただ かなりの向かい風だったので 条件が良ければ・・・。

あと乗れるは3~4回 そのタイミングで雨 降りませんように。



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はし

Author:はし
はしです。
火曜日は ロード・MTBで遊んでいます。

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